تستعد شركة فيراري، الرائدة في صناعة السيارات الفارهة، لافتتاح مصنع جديد مخصص لإنتاج طراز خاص من السيارات الكهربائية. من المتوقع أن يساهم هذا المصنع في زيادة إنتاج الشركة بنحو الثلث، حيث سيرتفع الإنتاج إلى حوالي 20 ألف سيارة سنويًا بعد أن سلمت الشركة أقل من 14 ألف سيارة العام الماضي.
الخطوة الجريئة والإنتاج المتميز:
يشكل افتتاح المصنع في مارانيلو خطوة جريئة من فيراري، حيث سيتضمن خط إنتاج إضافي لتجميع المركبات وتصنيع السيارات الهجينة، وتلك التي تعمل بالبنزين، بالإضافة إلى السيارات الكهربائية الجديدة وقطع غيار للسيارات الهجينة والكهربائية. يتوقع أن يعمل المصنع بكامل طاقته في غضون ثلاثة أو أربعة أشهر.
السيارة الكهربائية المرتقبة:
أعلنت فيراري أنها ستدشن أول سيارة كهربائية في أواخر العام المقبل، ولن يقل سعرها عن 500 ألف يورو (535 ألف دولار). يكشف هذا السعر المرتفع عن ثقة فيراري في أن المشترين الأثرياء مستعدون لدفع هذه المبالغ العالية، حتى في وقت يقدم فيه المنافسون في السوق على خفض أسعار السيارات الكهربائية بسبب ضعف الطلب. يُتوقع أن ترتفع تكلفة السيارة بنسبة تتراوح بين 15 و20% عند إضافة الميزات واللمسات الشخصية.
التحديات والمخاوف:
تظهر بعض المخاوف من هذه الخطوة، حيث يعزز التفرد طابع العلامة التجارية وأسعارها المرتفعة، إلا أن زيادة الإنتاج تأتي مع مخاطر قد تؤثر على حصرية العلامة التجارية. لكن، فيراري أظهرت قدرتها على النجاح في التوسع من خلال إطلاق سيارتها Purosangue SUV في عام 2022، مما يؤكد إمكانيتها في تحقيق نجاحات خارج نطاق سياراتها الرياضية التقليدية.
الطلب المتزايد والتوسع في الأسواق الناشئة:
يشير فابيو كالداتو، المدير في شركة AcomeA SGR المالكة لأسهم فيراري، إلى أن هناك طلبًا متزايدًا على سيارات فيراري، وأن الشركة لديها مجال لتلبية جزء من هذا الطلب دون المساس بحصريتها. قد تصل قوائم الانتظار لبعض موديلات سيارات فيراري إلى عامين، وهو ما لن يتغير مع إطلاق السيارة الكهربائية. يتوقع كالداتو زيادة في عدد العملاء الأثرياء في الأسواق الناشئة، مثل الهند والشرق الأوسط، مما يعزز فرص النمو للشركة.
مقارنة مع المنافسين:
يذكر أن سعر سيارة تايكان الكهربائية لبورش، وهي أيضًا سيارة فاخرة، يبدأ بنحو 100 ألف يورو، مما يوضح الفارق الكبير في الأسعار بين فيراري وبورش، ويعكس مكانة فيراري الفاخرة والتفرد الذي تسعى للحفاظ عليه.